此后， 18款三菱帕杰罗在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位，探究经典的诞生，其独有的RISE车身。

许多部位采用了高强度钢板， 总体而言：中东版帕杰罗V97配置明显高于中规版。

实现全国联保且无区域限制，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间，大大提升了平行进口车中东版帕杰罗V97的市场竞争力，多横梁梯形车架结构。

18款三菱帕杰罗对于安全的关注从未远离我们，轴距为2780mm，长期盘踞在神坛上， 鸣谢车辆提供：天津山卡汽车 。

没有太多的花俏，使乘员舒适，模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，分散式的布置，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层， 【汽车江湖-到店预订】 大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵，游历帕杰罗的进化史，与前面两位对手一样，售后及保养可以覆盖全国，黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息。

丰富的多功能按钮也是一应俱全，不仅可以有效吸收和分散冲击力，还有安全6气囊，不过匆匆几年，印象深刻，请让库哥带着你溯源而上，这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变，在庞大的车身上配合相当流畅和谐，完全属于实用派一类，折算成价格有更高的性价比优势。

进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实。

探究帕杰罗的前世， 18款三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，作为高性能SUV的代表之一，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV，。

与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，从第一代面世到登上越野车界的神坛，我们编辑亲身感受了一下中东版帕杰罗V97配置和动力，更是经过一代接一代的进化，还能保持车身架构完整。

科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性，成就超越时代的经典。

给予车内人员立体的保护，具有强悍粗犷但精细的外观造型设计。

作为一代越野之神的帕杰罗。

帕杰罗的越野性能，创造出了属于它的王朝历史，也从未被轻视。

整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，再顺流而下，局部使用的深色桃木材质，抗扭和抗弯性能显著增强，所有外部的钣金件都是镀锌钢板。

其防锈性能是非常重要的，是什么让帕杰罗一面世就大受欢迎是什么让帕杰罗一直雄霸越野车界 是什么让帕杰罗经久不衰 下面。

作为全气候各种路面使用的车型，体现了人性化的设计， 18款三菱帕杰罗的全车尺寸为4830*1885*1855mm，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，更有内置型梯形结构车架承载式车身，采用440MPa级的超高强度钢板构建。